Na passada semana decorreu no Petersen Museum, em Los Angeles (Estados Unidos), um dos leilões mais exclusivos do último ano. Coincidente com o Salão Automóvel de Los Angeles, este evento foi organizado pela RM Sotheby’s e como seria de esperar, atraiu coleccionadores dispostos a pagar verdadeiras fortunas para levar para casa os automóveis mais raros que por lá passaram.

Das dezenas de automóveis leiloadas neste evento, destaca-se o mais raro e valioso de todos, o Ferrari 290 MM com o número de chassis #0628, o último dos quatro que foram construídos com estas especificações.

Construído em 1956, a primeira corrida em que entrou foi a icónica "Mille Miglia", onde acabou na segunda posição da geral. Foi conduzido por alguns dos pilotos mais marcantes e talentosos desta época, entre eles Juan Manuel Fangio, Phil Hill, Sir Stirling Moss e Peter Collins.

Só esta relação com estes nomes de "peso" era suficiente para fazer disparar o preço deste exemplar, e as expectativas não foram defraudadas. Ao ser vendido por 19.367 milhões, este Ferrari 290 MM tornou-se no modelo mais caro deste leilão e um dos dez automóveis mais caros de sempre.

Como referimos acima, esta foi a última unidade a deixar a fábrica da Ferrari com as especificações 290 MM. Conta com um motor V12 de 3.5 litros Tipo 130 e uma carroçaria do tipo 315/335 S realizada pelo mítico Sergio Scaglietti.

Ninguém terá dúvidas em afirmar que este "Cavallino Rampante" é um automóvel muito especial, mas será que vale quase 20 milhões de euros? É difícil dizer. Mas uma coisa é certa, estamos seguros que quem o comprou não estará minimamente preocupado com isso…